No momento em que as grandes montadoras percebem o valor do design brasileiro e começam a instalar seus centros internacionais de desenvolvimento de produtos aqui no Brasil, nos pareceu oportuno resgatar e apresentar a audácia dos pioneiros neste setor.

A história do design brasileiro na área automotiva tem muitas facetas interessantes e esse calendário faz uma pequena homenagem aos pioneiros dessa história.

ARUANDA: Ari Rocha em 1960, para Carrozzeria Fissori.

GT MALZONI: Rino Malzoni em 1964, para Lumimari.

UIRAPURU: Rigoberto Soler Gisbert em 1964, para Brasinca S.A.

DKW CARCARÁ: Anísio Campos, Rino Malzoni, Jorge Lettry e Norman Casari em 1966, para DKW Vemag.

PUMA: Rino Malzoni em 1970, para Puma.

SP2: Marcio Piancastelli e José Vicente Martins em 1972, para Volkswagen.

BRASÍLIA: Marcio Piancastelli e José Vicente Martins em 1973, para Volkswagen.

MIÚRA: Aldo Besson e Itelmar Gobbi em 1976, para Aldo Auto Capas.

ENGESA 4: Equipe interna em 1980, para Engesa - Engenheiros Associados S.A.

SANTA MATILDE: Ana Lídia P. D. da Fonseca em 1982, para CIA Industrial Santa Matilde.

DACON 828: Anísio Campos em 1982, para Dacon.

GURGEL BR 800: João Augusto Conrado do Amaral Gurgel em 1988, para Gurgel Motores S.A.